Steven R. Swanson

个人资料：出生于纽约雪城，但将科罗拉多州斯廷博特斯普林斯视为故乡。与科罗拉多州斯廷博特斯普林斯市的前玛丽-德雷克-杨结婚。他们有三个孩子。他喜欢骑山地自行车、打篮球、滑雪、举重、越野跑、木工活以及与家人共度美好时光。他的父母斯坦利-斯旺森（Stanley Swanson）和琼-斯旺森（June Swanson）居住在爱达荷州的伊格尔。她的父母陈和玛莎-杨居住在科罗拉多州的斯廷博特斯普林斯。

教育：毕业于科罗拉多州斯廷博特斯普林斯高中；获得科罗拉多大学工程物理学理学学士学位、佛罗里达大西洋大学计算机系统应用科学硕士学位和德克萨斯农工大学计算机科学博士学位。

特殊荣誉美国国家航空航天局杰出成就奖章获得者、美国国家航空航天局约翰逊航天中心住宿证书获得者、飞行模拟工程奖获得者以及 Phi Kappa Phi 荣誉学会会员。

经验：在加入美国国家航空航天局之前，斯旺森曾在亚利桑那州凤凰城的 GTE 公司担任软件工程师，开发电话系统多路复用器/解复用器的实时软件。

美国国家航空航天局的经历：斯旺森作为系统工程师和飞行工程师加入美国宇航局约翰逊航天中心飞机运营部，从事航天飞机训练机（STA）的工作。STA 是一个复杂的航天飞机机载模拟器，模拟航天飞机从 35000 英尺高空到主齿轮着陆的飞行特性。在 STA 工作期间，斯旺森致力于改进 STA 的导航和控制系统，并加入了实时风力测定算法。

1998 年 5 月，斯旺森被美国国家航空航天局选为任务专家，并于 1998 年 8 月开始接受培训。在完成包括航天飞机和国际空间站系统强化训练在内的候选宇航员培训后，他被分配到宇航员办公室空间站运行处工作。他还曾在宇航员办公室机器人分部工作，并担任国际空间站和航天飞机任务的 CAPCOM（航天器通信员）。斯旺森完成了太空行走、航天飞机和空间站机械臂操作以及航天飞机会合程序方面的高级培训。在美国国家航空航天局的职业生涯中，斯旺森完成了四次太空行走，共计 26 小时 22 分钟，在太空中累计飞行 195 天 15 小时 41 分钟。

太空飞行经历：STS-117 亚特兰蒂斯号（2007 年 6 月 8 日至 22 日）是第 118 次航天飞机飞行任务，也是第 21 次访问国际空间站的飞行任务，运送了第二个右舷桁架部分、第三套美国太阳能电池阵列、电池和相关设备。这次成功的建造和维修任务涉及两组宇航员的四次太空行走。斯旺森在两次太空行走中累计进行了 13 小时 45 分钟的额外飞行活动。这次任务还运送并返回了一名考察队员。STS-117 在加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆，在 14 天内飞行了 580 万英里。

STS-119发现号（2009年3月15日至28日）是第125次航天飞机任务，也是第28次访问空间站的任务，运送了最后一个右舷桁架段S6。作为 S6 的一部分，还交付、安装和部署了第四套也是最后一套美国太阳能电池阵列、电池和相关设备。这次成功的建造任务包括三次太空行走。斯旺森进行了其中的两次太空行走，共计 12 小时 37 分钟。STS-119 在 13 天内飞行 530 万英里后降落在美国宇航局肯尼迪航天中心。

2014年3月25日，斯旺森与其他机组成员亚历山大-斯克沃尔佐夫（Alexander Skvortsov）和奥列格-阿尔特米耶夫（Oleg Artemyev）作为第39远征队成员，搭乘俄罗斯联盟号火箭（TMA-12M）从哈萨克斯坦拜科努尔发射升空。机组人员于 3 月 27 日与国际空间站对接。在轨道实验室的六个月服役期间，斯旺森进行了各种地球遥感和生物学、骨骼和肌肉生理学研究。2014 年 5 月，随着远征 39 队指挥官若田光一的离任，斯旺森接过了空间站的指挥权。远征40于9月10日在哈萨克斯坦中部安全着陆，标志着169天的太空之旅结束，在轨飞行近7200万英里。