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歴史が刻まれる瞬間を体験できる機会は、そうそうあるものではない。最近では、ボブ・ベーンケン宇宙飛行士とダグ・ハーリー宇宙飛行士がスペースX社のファルコン9で国際宇宙ステーションに打ち上げられ、米国の宇宙探査の新時代が始まった。

人類の宇宙探査を決定づけた画期的なミッションは、しばしばここケネディ宇宙センターからの打ち上げから始まった。歴史を作った宇宙飛行士たちの以下の言葉を読んで、これらの歴史的瞬間のいくつかを追体験してください。

打ち上げ準備の整ったフリーダム7マーキュリーカプセルに座るアラン・B・シェパード・ジュニア宇宙飛行士。そのわずか23日前、ソ連の宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンが人類初の宇宙飛行士となった。

小さな問題を解決して、このキャンドルに火を灯そう。

アラン・シェパード

何度かの延期を経て、フリーダム7号マーキュリーカプセルに4時間座った後、アラン・シェパード宇宙飛行士は打ち上げの準備を整えた。1961年5月5日、彼はマーキュリー・レッドストーン3号で打ち上げられ、アメリカ人初の宇宙飛行士となった。マーキュリー計画は、NASAの宇宙飛行に対する理解に多くのブレークスルーをもたらした。NASAは人を軌道に乗せる方法、宇宙船の操縦方法、そして人が宇宙で生活し働くことができることを学んだ。マーキュリー計画によって、アポロ計画、スペースシャトル計画、民間宇宙船計画において、より多くの人間を宇宙へ送り出す道が開かれた。

楽しい事実: ロケット・ガーデンには、アメリカを初めて宇宙に打ち上げたマーキュリー・レッドストーン3ロケットが展示されている。

アポロ11号の月面での船外活動(EVA)で、展開された米国旗のそばで記念撮影に応じる、初の月面着陸ミッションの月着陸船パイロット、エドウィン・E・オルドリン・ジュニア宇宙飛行士。

それは人間にとっては小さな一歩であり、人類にとっては大きな飛躍なのだ。

ニール・アームストロング

ジョン・F・ケネディ大統領が人類を月面に到達させるという挑戦をしてから7年も経たないうちに、ニール・アームストロング宇宙飛行士、バズ・オルドリン宇宙飛行士、マイケル・コリンズ宇宙飛行士がサターンV型ロケットで月面に到達した。打ち上げから4日後、アームストロングとオルドリンは月着陸船イーグルに乗り込み、月への降下を開始した。日本時間1969年7月20日午後4時17分、イーグルは着陸した。その6時間後、梯子を降り始めたアームストロングは「人間にとっては小さな一歩、人類にとっては大きな飛躍だ」と宣言した。7月24日、アポロ11号の乗組員がハワイ近郊に無事着陸したとき、ケネディ大統領の挑戦は達成された。人類は月面に一歩を踏み出し、宇宙探査の次のステップを踏み出したのである。

楽しい事実: アポロ/サターンVセンターで、この重要な瞬間を再現したものをご覧ください。ムーンスケープの展示では、バズ・オルドリンとニール・アームストロングが月面にアメリカ国旗を立てたアポロ11号のシーンを見ることができる。この展示には、アポロ計画のために作られた本物の月着陸船、月着陸船9号(LM-9)も含まれています。

南太平洋でのスプラッシュダウンと回収作業を終え、ミッションの主要回収船であるUSS硫黄島に乗り込むアポロ13号のクルーたち。硫黄島から約4マイルの地点で回収を行ったヘリコプターから降りる(左から)月着陸船パイロットのフレッド・W・ハイゼ・ジュニア、コマンダーのジェームズ・A・ラベル・ジュニア、司令船パイロットのジョン・L・スウィガート・ジュニアの各宇宙飛行士。

ヒューストン、ここで問題が起きたんだ。

ジョン・"ジャック"・スウィガート&ジェームズ・"ジム"・ラヴェル

しばしば「成功した失敗」と呼ばれるアポロ13号のミッションは、宇宙飛行士を無事に帰還させるというNASAのコミットメントの証である。ミッション開始から2日後に酸素タンクが故障した後、アポロ13号のクルーとヒューストンのミッション・コントロールは、月着陸船に即興で変更を加えた。この変更により、クルーは大きな苦難の中、海に着水するまで生き延びることができた。

ファン・ファクト:この引用は少し間違っていると思われるだろうか?映画『アポロ13』で一般化した「ヒューストン、問題が発生した」という誤った引用を聞いたことがある人は多いだろう。この言葉を最初に口にしたのはジャック・スウィガートだった。ヒューストンがクルーに繰り返しを要求したとき、ジム・ラベルはジャックと呼応し、"ヒューストン、ここで問題が発生した "と答えた。

カリフォルニア州エドワーズ空軍基地に初着陸したシャトル・コロンビアから降りた直後、地上クルーに迎えられるスペースシャトルのジョン・ヤングとロバート・クリッペン宇宙飛行士(日焼けした宇宙服を着用)。ヤングとクリッペンは、1981年4月12日から14日にかけて、コロンビア号の最初の軌道宇宙ミッションでパイロットを務めた。

夢は生きている。

ジョン・ヤング

スペースシャトル計画の最初の打ち上げから2日後、ジョン・ヤング宇宙飛行士は軌道船コロンビアを操縦し、南カリフォルニアに着陸させた。このミッションの成功を受けて、ジョン・ヤングは「夢は生きている」と語った。クルーとオービターの無事な帰還は、車輪を使った着陸やミッションで実証された宇宙船の再利用を含む宇宙飛行の新時代の幕開けとなった。スペースシャトル・プログラムは、国際宇宙ステーションの開発を支援し、世界に宇宙へのアクセス拡大をもたらした。

楽しい事実:スペースシャトル計画に興味がありますか?ケネディスペースセンター・ビジターコンプレックスに展示されているオリジナルのオービター・アトランティスは、3機残っているオービターのうちの1機で、ペイロードドアが開いた状態で43.21度回転し、宇宙で見られたように展示されている。

地球を周回するスペースシャトル「チャレンジャー」のフライトデッキから、地上管制官と交信するSTS-7ミッションスペシャリストのサリー・K・ライド宇宙飛行士。

星は大きくは見えないが、明るく見える。

サリー・ライド

1983年、サリー・ライド宇宙飛行士はスペースシャトル・チャレンジャー号で打ち上げられ、アメリカ人女性初の宇宙飛行士となった。サリー・ライド博士の飛行により、彼女は何世代もの少女たちのヒーローとなった。宇宙飛行士を引退した後、サリー・ライド博士は、若い女の子たちが科学、数学、技術、工学の分野に進むことを奨励するため、サリー・ライド・サイエンスという団体を共同設立した。彼女の遺産は、STEM分野に興味を持つ少女たちを鼓舞し続け、宇宙開発における女性の明るい未来を約束している。

2020年5月23日、NASAの国際宇宙ステーションへのミッション「SpaceX Demo-2」に先立ち、フロリダ州のケネディ宇宙センターで打ち上げのドレスリハーサルに参加するNASAのダグラス・ハーリー宇宙飛行士(左)とロバート・ベーンケン宇宙飛行士(右)。

おめでとう、スペースX。

ダグ・ハーリー

スペースシャトル最終ミッションの終了時、STS-135のクルーは、ISSのノード2(ハーモニー)内のハッチにアメリカ国旗を取り付け、軌道船アトランティスへと導いた。これは、スペースシャトル初号機STS-1で掲揚されたものと同じ国旗である。この旗は、アメリカから打ち上げられた宇宙飛行士の次のクルーが帰還するまで、ISSに残された。NASAのコマーシャル・クルー・パートナーであるスペースX社のおかげで、私たちは再びこの旗がアメリカの空を飛ぶのを見ることができるだろう。

 


ケネディスペースセンター・ビジターコンプレックスで、NASAの歴史と未来を体験してください。ヒーローズ&レジェンド(Heroes & Legends)では、初期の宇宙計画で使用された本物の工芸品や宇宙船を見学できます。スペースシャトル「アトランティス」を間近で見たり、NASAスペースシャトル・プログラムを記念した60のインタラクティブな展示を見学したりすることができます。NASAナウ(NASA Now)」では、低軌道、月、そしてその先へと続くNASAの宇宙探査の未来について学ぶことができます。今すぐ訪れて、旅に参加しよう。

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