La carrière de Guy Gardner s'étend des missions de combat à l'exploration spatiale, en passant par la direction d'établissements d'enseignement, ce qui témoigne de son dévouement à l'aviation et inspire les générations futures.

Guy Gardner a commencé sa carrière comme pilote de F-4 Phantom pendant la guerre du Viêt Nam, effectuant 177 missions de combat. Il est ensuite devenu instructeur et pilote d'essai de F-4. En 1980, il a été sélectionné par la NASA pour devenir astronaute et a piloté deux missions de la navette spatiale : STS-27 en 1988 et STS-35 en 1990. Ces missions ont transporté respectivement une charge utile classifiée du ministère de la défense et le laboratoire d'astronomie ASTRO-1.

Après ses missions spatiales, Guy a assumé plusieurs rôles influents. Il a dirigé l'école des pilotes d'essai de l'armée de l'air américaine, a été administrateur associé de la NASA pour les vols spatiaux et directeur du programme Shuttle-Mir. Il a également été directeur du centre technique William J. Hughes de l'administration fédérale de l'aviation (FAA) et administrateur associé de la FAA pour la sécurité aérienne, dirigeant l'agence fédérale chargée de superviser et de réglementer la sécurité de l'aviation civile.