Michael T. Good
- Especialista em missão, ônibus espacial Atlantis (STS-125)
- Especialista em missão, ônibus espacial Atlantis (STS-132)
DADOS PESSOAIS: Nasceu em Parma, Ohio, mas considera Broadview Heights, OH, sua cidade natal. Casado com Joan Dickinson. Eles têm três filhos: Bryan, Jason e Shannon e dois netos: Gavin e Braxton.
EDUCAÇÃO: Formou-se na Brecksville-Broadview Heights High School, Ohio, em 1980; Bacharel em Ciências em Engenharia Aeroespacial pela Universidade de Notre Dame, em 1984; Mestre em Ciências em Engenharia Aeroespacial pela Universidade de Notre Dame, em 1986.
HONRAS/PARECERIAS ESPECIAIS: Sigma Gamma Tau, Sociedade Nacional de Honra para Engenharia Aeroespacial; Graduado com distinção pela Universidade de Notre Dame, Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva, 1984; Treinamento de Líderes de Caça, 1989; Escola de Oficiais de Esquadrão, 1993. Melhor graduado acadêmico do treinamento especializado de graduação de navegadores, 1989; Unidade de treinamento de substituição de F-111, 1989; Escola de pilotos de teste da USAF, 1994. Tripulante do Ano, 77º Esquadrão de Caça, 1991. As condecorações militares incluem a Legião do Mérito, a Medalha de Serviço Meritório (4), a Medalha de Realização Aérea (2), a Medalha de Comenda da Força Aérea, a Medalha de Realização da Força Aérea, a Medalha de Prontidão de Combate e vários outros prêmios de serviço. Os prêmios da NASA incluem a Distinguished Service Medal, a Outstanding Leadership Medal e a Exceptional Service Medal.
EXPERIÊNCIA NA FORÇA AÉREA: Comissionado como segundo tenente da Força Aérea dos EUA em 1984, Good concluiu sua graduação e foi designado para o Tactical Air Warfare Center, onde trabalhou como engenheiro de testes de voo para o programa de mísseis de cruzeiro lançados do solo. Ele foi selecionado para participar do treinamento de graduação de navegadores, recebendo suas asas em janeiro de 1989. Após o treinamento de caça de entrada e o treinamento de transição para o F-111, Good foi designado para a 20th Fighter Wing, RAF Upper Heyford, Inglaterra. Ele serviu como instrutor de sistemas de armas do F-111. Em 1993, foi selecionado para a Escola de Pilotos de Teste da USAF, graduando-se em 1994.
Após a formatura, foi designado para o 420º Esquadrão de Testes de Voo, onde voou e testou o bombardeiro B-2 Stealth. Em 1997, ele frequentou o Air Command and Staff College. Após a formatura, foi designado para o 46º Esquadrão de Apoio a Operações, onde atuou como oficial de operações e oficial de sistemas de armas de teste do F-15. Em outubro de 2009, Good se aposentou da Força Aérea e fez a transição para o serviço civil do governo. Ele registrou mais de 3.000 horas de voo em mais de 30 aeronaves diferentes.
EXPERIÊNCIA NA NASA: Selecionado como especialista em missões pela NASA em julho de 2000, Good se apresentou para treinamento no Johnson Space Center (JSC). Após dois anos de treinamento e avaliação, ele foi designado para funções técnicas na Seção de Veículos Avançados e na Seção de Ônibus Espacial. Depois de completar duas missões do Ônibus Espacial, ele serviu por dois anos como contato da NASA com o Comando Espacial da Força Aérea no Colorado. Após seu retorno ao JSC, Good atuou como Gerente Assistente de Programa no Programa de Tripulação Comercial até se aposentar da NASA em maio de 2019.
EXPERIÊNCIA DE VOO ESPACIAL: A STS-125 Atlantis (11 a 24 de maio de 2009) foi a quinta e última missão de manutenção do Hubble. O telescópio de 19 anos de idade passou seis dias no compartimento de carga do ônibus espacial, sendo submetido a uma revisão. Good registrou 15 horas e 58 minutos de EVA durante duas das cinco caminhadas espaciais realizadas. O remodelado Telescópio Espacial Hubble agora tem quatro instrumentos científicos novos ou rejuvenescidos, novas baterias, novos giroscópios, novas mantas externas e um novo computador. A missão STS-125 foi concluída em 12 dias, 21 horas, 37 minutos e 09 segundos, percorrendo 5.276.000 milhas em 197 órbitas terrestres.
A STS-132 Atlantis (14 a 26 de maio de 2010) entregou um transportador de carga integrado e um mini-módulo de pesquisa de fabricação russa à Estação Espacial Internacional. Durante 7 dias de operações acopladas, foram realizadas três caminhadas espaciais e Good registrou 13 horas e 55 minutos de EVA em duas caminhadas espaciais. Na segunda caminhada espacial, Bowen e Good substituíram as baterias no P6 Truss, que armazena energia solar. Na última caminhada espacial, Good e Reisman substituíram a última bateria do P6 Truss e recuperaram um dispositivo de fixação de dados de energia para instalação em uma data posterior. A missão STS-132 foi concluída em 186 órbitas, percorrendo 4.879.978 milhas em 11 dias, 18 horas, 28 minutos e 2 segundos.
EXPERIÊNCIA COMERCIAL: Após seu serviço na NASA, Good fez a transição para o espaço comercial na Blue Origin em Kent, Washington. Ele atuou como Diretor de Integração da Tripulação, apoiando vários programas de voos espaciais humanos até se aposentar em setembro de 2024.