Frederick Drew Gregor

FORMAÇÃO: Gregory se formou na Anacostia High School, em Washington, D.C., em 1958; recebeu o título de Bacharel em Ciências pela Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em 1964 e um mestrado em sistemas de informação pela Universidade George Washington em 1977.

ORGANIZAÇÕES: Ele é membro ou foi membro de várias sociedades, incluindo a Society of Experimental Test Pilots, a American Helicopter Society, a Air Force Academy Association of Graduates, a National Technical Association, a Tuskegee Airmen e a Order of the Daedalians. Ele faz parte do Conselho de Diretores do Young Astronaut Council, da Kaiser-Permanente, do Photonics Laboratory da Fisk University e da Engineering College da Howard University. Faz parte do Conselho de Curadores do Maryland Science Center e é membro do Comitê Executivo da Association of Space Explorers.

HONRAS ESPECIAIS: His honors include the Defense Superior Service Medal; the Legion of Merit; the National Intelligence Medal of Achievement; 2 Distinguished Flying Crosses; 16 Air Medals; the NASA Distinguished Service Medal; 2 NASA Outstanding Leadership Medals; National Society of Black Engineers Distinguished National Scientist Award; the George Washington University Distinguished Alumni Award; President’s Medal, Charles R. Drew University of Medicine and Science; títulos de Doutor Honorário em Ciências da Faculdade de Aeronáutica e da Universidade do Distrito de Colúmbia. Ele também recebeu o Prêmio Ira Eaker da Associação da Força Aérea, além de inúmeras homenagens cívicas e comunitárias. EXPERIÊNCIA: Depois de se formar na Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em 1964, Gregory entrou para o treinamento de pilotos e participou do treinamento de graduação em helicópteros na Base da Força Aérea de Stead, Nevada. Ele recebeu suas asas em 1965 e foi designado como piloto de resgate de helicóptero H-43 na Vance AFB, Oklahoma, de outubro de 1965 a maio de 1966. Em junho de 1966, foi designado como piloto de resgate de combate do H-43 em Danang AB, Vietnã. Quando retornou aos Estados Unidos, em julho de 1967, foi designado como piloto de helicóptero de apoio a mísseis, pilotando o UH-1F na Whiteman AFB, Missouri. Em janeiro de 1968, Gregory foi treinado novamente como piloto de asa fixa, pilotando o T-38 na Randolph AFB, Texas. Em seguida, foi designado para a F-4 Phantom Combat Crew Training Wing na Davis-Monthan AFB, Arizona. Gregory frequentou a Escola Naval de Pilotos de Teste dos Estados Unidos na Patuxent River Naval Air Station, Maryland, de setembro de 1970 a junho de 1971. Após a conclusão desse treinamento, ele foi designado para a 4950th Test Wing, Wright Patterson AFB, Ohio, como piloto de testes operacionais, pilotando caças e helicópteros. Em junho de 1974, Gregory foi designado para o Centro de Pesquisa Langley da NASA, em Hampton, Virgínia. Ele trabalhou como piloto de testes de pesquisa em Langley até ser selecionado para o Programa de Astronautas em janeiro de 1978. Gregory registrou mais de 6.976 horas de voo em mais de 50 tipos de aeronaves, incluindo 550 missões de combate no Vietnã. Ele possui um certificado comercial e de instrumentos da FAA para aviões e helicópteros monomotores e multimotores. É autor ou coautor de vários artigos nas áreas de qualidades de manuseio de aeronaves e design de cabine de comando.

EXPERIÊNCIA NA NASA: Gregory foi selecionado como astronauta em janeiro de 1978. Suas atribuições técnicas incluíam: Representante do Escritório de Astronautas no Centro Espacial Kennedy durante a verificação inicial do Orbitador e suporte de lançamento para STS-1 e STS-2; Gerente de Arquivo de Dados de Voo; comunicador líder de espaçonave (CAPCOM); Chefe, Segurança Operacional, Sede da NASA, Washington, D.C.; Chefe, Treinamento de Astronautas; e membro do Conselho de Controle de Configuração do Orbitador e do Conselho de Controle do Programa do Ônibus Espacial. Veterano de três missões de ônibus espaciais, ele registrou mais de 455 horas no espaço. Atuou como piloto na STS-51B (29 de abril a 6 de maio de 1985) e foi o comandante da espaçonave na STS-33 (22 a 27 de novembro de 1989) e na STS-44 (24 de novembro a 1º de dezembro de 1991). Gregory trabalhou na sede da NASA como Administrador Associado do Escritório de Segurança e Garantia de Missão (1992-2001), Administrador Associado do Escritório de Voo Espacial (2001-2002) e Administrador Adjunto da NASA (2002-2005). Gregory pediu demissão da NASA em outubro de 2005.

Fredrick D. Gregory foi confirmado pelo Senado em 1º de agosto de 2002 e empossado em 12 de agosto de 2002 como Administrador Adjunto da NASA. Além de ser a primeira pessoa a ocupar o cargo em dez anos, o Sr. Gregory também é o primeiro administrador adjunto afro-americano.

Antes de ocupar o cargo de Administrador Adjunto, o Sr. Gregory foi o Administrador Associado do Office of Space Flight. Ele começou a trabalhar nesse cargo, em caráter interino, em dezembro de 2001. Ele foi selecionado permanentemente em fevereiro de 2002. Ele foi responsável por supervisionar o gerenciamento da Estação Espacial Internacional; as operações do Ônibus Espacial; o acesso ao espaço usando veículos de lançamento dispensáveis para serviços de lançamento comercial; comunicações espaciais; e programas avançados.

De junho de 1992 a dezembro de 2001, o Sr. Gregory ocupou o cargo de Administrador Associado, Escritório de Segurança e Garantia de Missão, na sede da NASA. Como Administrador Associado, ele foi responsável por garantir a segurança, confiabilidade, qualidade e garantia de missão de todos os programas da NASA.

EXPERIÊNCIA DE VOO ESPACIAL: STS-51B/Spacelab-3 lançado do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, em 29 de abril de 1985. A tripulação a bordo do Orbiter Challenger incluía o comandante da espaçonave, Robert Overmyer; os especialistas em missão, Norman Thagard, William Thornton e Don Lind; e os especialistas em carga útil, Taylor Wang e Lodewijk Vandenberg. Nesse segundo voo do laboratório desenvolvido pela Agência Espacial Europeia (ESA), a tripulação conduziu uma ampla gama de experimentos científicos, desde a física espacial até a adequação de instalações para abrigar animais. A equipe também implantou o Satélite do Norte de Utah (NUSAT). Após sete dias de operações científicas ininterruptas, o Challenger e sua carga de laboratório aterrissaram no leito seco do lago em Edwards AFB, Califórnia, em 6 de maio de 1985. A duração da missão foi de 168 horas, 8 minutos e 47 segundos.

A STS-33 foi lançada à noite, do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, em 22 de novembro de 1989. A bordo do Orbiter Discovery, a equipe de Gregory incluía o piloto, John Blaha, e três especialistas em missões, Manley (Sonny) Carter, Story Musgrave e Kathryn Thornton. A missão levava cargas úteis do Departamento de Defesa e outras cargas secundárias. Após 79 órbitas da Terra, essa missão de cinco dias foi concluída em 27 de novembro de 1989, com um pouso na superfície da pista 04 em Edwards AFB, Califórnia. A duração da missão foi de 120 horas, 7 minutos e 32 segundos.

A STS-44 foi lançada à noite do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, em 24 de novembro de 1991. Durante 110 órbitas da Terra, a tripulação implantou com sucesso sua carga útil principal, o satélite do Programa de Apoio à Defesa (DSP). Eles trabalharam em várias cargas secundárias, desde o experimento Military Man in Space (Homem Militar no Espaço), projetado para avaliar a capacidade de um observador espacial de coletar informações sobre tropas, equipamentos e instalações terrestres, e também participaram de estudos abrangentes de avaliação de contramedidas médicas para voos espaciais de longa duração. A tripulação a bordo do Orbiter Atlantis incluía o piloto Tom Henricks; três especialistas em missão, Story Musgrave, Jim Voss e Mario Runco Jr.; e o especialista em carga útil Tom Hennen. A missão foi concluída em 1º de dezembro de 1991, com um pouso na Base da Força Aérea de Edwards, na Califórnia. A duração da missão foi de 166 horas, 50 minutos e 42 segundos.